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泰易润滑油

新科技合成基础油,奢华级保护

New technology synthetic base oil, luxury level protection!

高抗磨保护配方,良好高温稳定性! 全国服务热线:400-6383-288泰易润滑油

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全合成良好性能彰显强劲动力

泰易润滑油采用全新科技合成基础油,其良好性能,可在恶劣驾驶条件下给发动机提供有效保护,彰显其强劲高效动力

全合成良好性能彰显强劲动力
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先进创新配方技术,频繁启停,无惧严苛

全合成机油基础技术,其优秀的低挥发性,低温流动性,氧化稳定性以及较强高低温粘度保持性等全合成配方稳定性能,在城市拥堵,车辆频繁启停条件下提供高效保护。

先进创新配方技术,频繁启停,无惧严苛
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出色的流动性,实时有效及时保护

具有低温条件易于启动的特点,能长期维持油品初级性能,更大程序延长换油周期,同时满足发动机瞬间强劲动力要求。

出色的流动性,实时有效及时保护
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全面持久保护,满足不同车型

适用于多种发动机技术,包括:涡轮增压器,缸内直喷,轻负荷柴油(无DPF)发动机等。

全面持久保护,满足不同车型

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走进泰易

      泰易润滑油作为广州五马归槽贸易有限公司的主品牌,始终把“以人为本,同创共赢”作为管理的核心价值观,在注重产品质量的同时注重营造员工安全.健康.高效的工作氛围。 泰易润滑油在全国的销售网络遍布多个省(市),形成一个完整的服务和技术保障体系。与客户建立了利益共享的伙伴关系,与客户一同寻求降低成本,高效实用的营销方法。我们积极致力于协助销售商的市场网络建设,努力给客户提供用油知识的技术指导和培训,完善周到的售后服务免去了客房一切后顾之忧。泰易润滑油置身于新的市场背景下,将继续以一流的新产品服务,为全国的消费者提供更专业更合理的润滑及养护服务,同时与广大客户一道共同建设健康,安全,环保和可持续发展的经营环境。愿与客户共同跨越财富之门,谋求双赢.......

泰易活动Picture of Taiyi

公司风采 企业证书 泰易活动 应用案例 经销商证书
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  • 中华龙舟大赛

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  • 泰哥润滑油经营部

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  • 高要区南岸成哥润滑油经营部

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  • 快车干线汽车维修连锁

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  • 敦和汽车美容中心

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  • 港达汽配商行

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  • 德系名车维修中心

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  • 车艺汽车维修中心

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  • 骏通汽修

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  • 车之家维修中心

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  • 尊尚汽车维修中心

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泰易润滑油更换案例展示 Successful case presentation查看更多+

您可能关心的问题

  • 换完机油后发动机的声音更大了?答案在这里!

    车子换了新的机油后,发动机的声音反而更大了,这是怎么回事呢?是不是换了假机油?
    下面就为大家简单的介绍下换机油后发动机噪音变大的7个元凶。

    1、机油过量
    机油加注也是有标准的,并非是越多越好,如果机油加注量过多,对曲轴旋转工作产生更大的阻力,从而影响动力输出,增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。同时也会造成燃烧室空燃比发生变化,增加爆震的几率,噪音也会随之增大。
    2、中度积碳
    老机油越用越稀,积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多。当换上新机油时,发动机不能适应机油粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。建议用高标号汽油开高转速,最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善,当然也可以进行预防性清洗。
    3、机油粘度要适合
    不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。如果车辆手册建议5W-30,而车主要用5W-40的那发动机噪音变大,那么车主就需要注意了。建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。

    4、机油混加
    这种情况也比较常见,由于不同品牌用的技术配方不同,可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,从而对发动机造成磨损,噪音增加。建议车友们最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好使用同标号机油。
    5、遇到假机油
    这种情况也是很有可能出现的,由于新手司机在给自己的爱车做保养时,加入了劣质的机油。由于“假”机油它的抗磨、清洁、润滑保护等性能都非常差,导致发动机压力过大,从而磨损加剧、噪声加大。作为消费者,对相关的防伪知识要知道一些,不能只道听途说,要懂得如何辨别机油的真伪。

    6、冷车声音大正常
    冷车状态机油大部分都回流到油底壳,这时候发动机内部器件缺少润滑,冷车启动的时候发动机温度还会变低,机油的润滑性能也达不到最佳状态,加上发动机预热转速的原因会造成噪音偏大,但热车后噪音转速又会降下来了,这个是正常情况。如果热车后没有恢复正常,建议大家去检查一下。

    7、心理作用
    这个应该是占大多数,人的听力在不同的环境是有误差的,单凭耳朵是不能判定声音变大的,最好用分贝仪测量。从油品粘度的技术角度分析,5W-20、5W-30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。5W-40、5W-50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。

    建议


    如果在更换新机油之后,发动机声音开始变大,车主们也不必太担心,建议磨合一段时间后再观察,如果在磨合了一段时间之后还是出现这样的情况,建议车主到修理厂检查一下。当然在更换新机油之后,不要刻意辨别发动机的声音,听到声音变大这很有可能是心理作用。

  • 你知道机油加多了有多坑爹吗?

    机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”。但是如果机油被哪个不靠谱的保养工人加多了,也会过犹不及,产生很多问题。今天小编就来给大家讲讲机油加多了是有多糟!
    1,油耗增加,加速黏腻
    现在汽车的润滑形式多采用的是压力喷射润滑+飞溅润滑的组合,即机油泵直接从油底壳深处抽取机油,经过过滤,再喷到曲轴颈等关键位置进行润滑。汽缸壁等其它部位,则依赖喷射后流下来的机油,在零件高速运转下甩动而形成的飞溅机油滴进行润滑。如果机油加多了,会导致曲轴箱内各处零部件运转阻力增大,相应的就会使油耗增加,加速时也会产生黏腻感。
    2,损坏发动机
    随着转速上升,每分钟会对机油进行千次以上的搅拌,机油中会出现大量的气泡。如果这些气泡不幸被机油泵吸了进去,喷射润滑相应就会变得断断续续。无法持续对发动机进行润滑。长此以往,发动机就离拉缸不远了。
    3,损坏三元催化器
    过量的机油涌向汽缸壁等地方,除了会增加活塞阻力外,少量机油甚至会被迫穿透活塞环,挤进燃烧室里,其后机油会瞬间被燃烧成烟尘。最后,大量的烟尘会虐待另一个重要部件-——三元催化器,微尘会迅速把三元催化器的细微小孔堵塞,少量穿过三元催化的烟尘,会由排气管排出来,这就是你在车尾见到的淡淡蓝烟。


    所以,机油加多了,你和你的车都会怨念满满,记得每次更换机油后,及时检查下机油尺,以防爱车受损。

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